利物浦上赛季后期成绩的崩盘已经能够看出球队这套阵容存在的问题，阵容厚度不足以应付三线作战的情况，尤其是在各条战线上都有争冠可能性的情况下，英超的赛事本身就相对密集，没有足够用的阵容储备，是不足以完成目标的，只能在最后时刻因为球员体能和状态的下滑后出现崩盘的情况。利物浦也很清楚这一点，只是他们还没有开始对球队的阵容进行补强。
据TA的利物浦跟队记者报道，利物浦不仅没有开始补强球队的中场，反而是被其他俱乐部关注利物浦的球员。据悉，马赛俱乐部已经和利物浦进行了沟通，希望以1400万欧元的转会费签下日本后腰远藤航，但是利物浦已经拒绝了这笔报价，新帅斯洛特也表示远藤航依然在利物浦的计划当中。从德泽比尔上任以来，马赛已经有了多笔签约进行补强，包括签下了曼联太子格林伍德。
远藤航在上赛季开始前加盟了利物浦，当初的转会费为2000万欧元，被当做是拉维亚和凯塞多的替代者。31岁的远藤航其实不足以长期胜任利物浦的首发后腰位置，这一点球员也非常明白，他上赛季就曾经和俱乐部进行沟通签下一位顶级后腰的可能性，不过利物浦并没有这样的计划。不过，远藤航虽然能力有所欠缺，但是作为轮换后腰还是没有太大问题的，利物浦对他的职业态度也足够信任。
除了信任远藤航之外，也因为日本后腰的表现，让利物浦对更多日本的球员开始更感兴趣，利物浦此前也尝试过日本射手南野拓实，如今他们的目标是日本身价最高的球员久保建英。现在效力于皇家社会的久保建英此前曾是皇马的球员，但是无法获得出场时间，被俱乐部送到了皇家社会，上赛季发挥也赢得了认可，7球5助攻的数据也让他获得了来自利物浦的关注。
据日本媒体的消息，利物浦愿意支付6000万欧元违约金来签下久保建英，球队将他视为萨拉赫未来的替代者，而且久保建英也做好了离开的准备。不过，6000万欧元对于利物浦来说无疑有着巨大的压力，而且是花费如此代价去签下一位日本球员，这是利物浦从未做过的事情。据悉，利物浦更愿意降低固定转会费，增加浮动奖金的方式来参与久保建英的竞争，将转会费和球员的表现挂钩无疑是更稳妥的选择。
