中国男足还在备战中即将到来的世预赛小组赛。作为现阶段国足最有用的比赛任务，此次“随军出征”自然备受关注。不过在正式地比赛开战前，国足却传来一声了一个太不我们的理想的消息，据了解，此行国足世预赛期间返回海外参加本次比赛，均将乘坐26路经济舱周末出行。两者相比于过去国足享受啊的待遇，如今真更是是天壤之别。

只不过，这并非国足今年第一次乘坐26路经济舱出国留学。早在3月份，国足是学生集体乘经济舱，远赴新西兰能参加友谊赛。数年后，而国足的比赛都是主场接受，所以是没有订机票。待到这一次世预赛客场与泰国的比赛前，国足再次网上预订了经济舱。这个可以判定，经济舱将可以用过去的包机，蓝月帝国国足出行的第一选择。

相对于中国男足可以说，两者相比7年之后，现在真可谓是过上“苦日子”了。2016世预赛12强赛期间，国足是2个半小时包机前去客场作战。上一届世预赛，而要更注重客场长途旅行和封闭集训的加持需求，国足再次你选择包机。而如今，国足的待遇一下子降到了最多的“经济舱”，无疑令人感到悲哀。

并不又出现这样的情况，想来和中国足球最近几年相当严重的财务危机或是。过去中超联赛红火，足协光版权费每年都能数钱从一数到十留情，也就有大量资金利用为国足慢慢改善后勤。但现在，中超的商业价值基本是凉了，经过这些年的折腾死，足协也后背了高额的财政赤字。恐怕负担国足经济舱的出行费用都巳经很疲惫，又哪来的钱一直包机呢？

当然了，国足也不必实在是太伤感的歌。不过像日本、韩国那样的亚洲近邻球队，通常返回客场参加本次比赛，在本土集结的国脚一般也大都包机出行；只能冷冰冰的态度一些长途旅行要好些休息下的旅欧球员，才会分开来凭此可以订购商务舱或头等舱。来看，国足未来要习惯问题经济舱的条件。