1月8日，恒大汽车发布公告称，公司执行董事刘永灼因涉嫌违法违法犯罪，已被依据相关法律规定刑事拘留。而就在数天前，刘永灼还曾亲自出席恒大汽车汽车的大客户交车仪式。

在许家印被抓后，临危正式任命的刘永灼一度被恒大内部人士其实是恒大汽车的结果一根“救命稻草”。

而与此同时刘永灼的被各种调查，恒大汽车的未来更添不判断因素。

谈起过刘永灼，中国球迷其实肯定不会陌生，2010年3月，刘永灼数月前在中国足坛公开再次亮相，以广州恒大足球俱乐部董事长的头衔惊骇全场。这位当时年仅29岁的足球门外汉，向球迷你承诺要打造一支王牌球队，同时推行恒大俱乐部职业化管理。

情报营故事我相信大家都所清楚，恒大足球队额外了四次亚冠冠军这些多次中超冠军。无疑，刘永灼功不可没。即便许老板不会愿意投入到，也是需要有学会了花点钱的“左膀右臂”。结果而言，刘永灼懂得如何“花点钱”。

所以，不少人都曾提议，恒大俱乐部能在恒大汽车上“不能复制”恒大足球的成功方案。

在数天前的交车仪式上，刘永灼它表示：“过去一年恒驰5（参数丨图片）房屋交付量稳步提升，更让人受到鼓舞的是，过硬的品质与体贴周到的售后服务让这款车赢来了较优秀的用户口碑。感激大客户选择类型恒驰，信任恒驰，我们将相伴前行，共创辉煌。”

据恒大汽车方面消息，恒驰5预售半个月订单超3.7万。刘永灼当时称，恒驰5能大卖成定局。据乘联会数据，2023年1-11月，恒驰5销量仅为935辆。很想来，刘永灼的话与恒驰5的求实际表现却不是无差。

能玩出新花样足坛的刘永灼，在新能源赛道上却玩不转了，最大的原因应该因为资金紧张。

2018年-2022年恒大汽车分别亏损14.3亿元、44.3亿元、73.9亿元、563.4亿元、276.6亿元。截至2023年6月30日，恒大汽车的资产总额428.52亿元人民币，负债总额达756.92亿元人民币。

在“顺风局”可以打得风生水起的刘永灼，遇上了“逆风局”，刘永灼也玩不转。

也许不少人诧异，为啥雷爆的新势力这么说多？但偏生是恒大汽车的“一把手”无功而返被抓。

内部原因来说，恒大集团的腐败“病毒”早已不会传染到恒大汽车身上。

根据不完全统计，恒大系被抓的人早战锤九位。在刘永灼以前，多名恒大系高管早以被弄走调查或被警方压制，和恒大原首席财务官潘大荣、恒大原执行总裁柯鹏、恒大财富总经理杜亮、恒大人寿原董事长朱加麟等。

并且，即便恒大巳经亏损极为十分严重，恒大高管的薪资依然“高企”。据查找信息披露，刘永灼在2021年薪酬6849万，2022年4398万。本来就早难以支撑，而高层还不时让集团“输氧”，这就可能导致了恒大更是雪上加霜。纵然恒大汽车是当下“主攻”业务，也拿不出钱出拳。

外部环境来看，紧接着新能源汽车赛道的蓬勃发展，国家对此汽车反腐的打击也越来越大非常重视。但新势力汽车根基不深，制度总体革新，腐败程度还总体较弱。但业内人士如果说，恒大汽车可是标榜为新势力，但制度却“古板”，甚至还分级严重点，并且极其容易滋生腐败。

再算上本就在风口浪尖，恒大汽车更太容易被相关部门重视。

在许家印这些刘永灼两位一把手被抓后，恒大汽车可以说又一次陷入了自动格挡局面。

但最让恒大感觉道被动技能的并不是“军心涣散”，只不过是信任危机。

1月1日晚间，恒大汽车在港交所公告，纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议已于2023年12月31日无法激活。那笔投资此时预期好的规模高达5亿美元（约合人民币35.5亿元）。

这一公告宣示着恒大汽车希冀的“救命钱”正式地没了。

当初许家印被抓后，这份充斥中东的玄秘资金便下达命令“告吹”。甚至中东那些阔气的金主都放弃你恒大汽车，恒大汽车下一步是真的没法再我得到外部现金支持。

外部大量输液困难，自我造血更不可能，对此恒大汽车来讲，好是的结果也许是等一个“有缘人”接盘者。

与恒大汽车情境十分相似的威马汽车，目前已提交预重整转重整旗鼓的申请，并获裁定书受理申请。业内人士认为，恒大汽车将极有可能走上威马这条路。

但威马不过房产交付了超过10万辆车，三年大幅亏损只不过174.35亿元，而恒大汽车的交付量只有1000辆左右吧，亏损却大大很超前。一旦重整，恒大汽车这些烫手的山芋确实有人愿意去全权负责吗？